Одной из самых больших проблем в системах пневмотранспорта является срок службы поворотных клапанов.Поворотные шлюзовые затворы по-прежнему являются важными рабочими лошадками систем пневмотранспорта, потому что они, как правило, являются лучшим устройством для выгрузки материала при одновременном создании уплотнения для перепада давления.Хотя они и не идеальны ни в одной из функций (дозатор или запечатывание), они лучше всего подходят для одновременного выполнения обеих функций, начиная с нарезки хлеба.
Однако их производительность имеет недостаток.Он основан на поддержании узких зазоров, которые со временем могут разрушаться.Мы постоянно получаем звонки от клиентов, которые спрашивают, как проверить износ и могут ли они проверить допуски.Можете ли вы проверить допуск на вашем поворотном клапане?Технически положительно, вы можете найти допуски с помощью пары щупов, но я бы предостерег, что это будет вашим решающим фактором при необходимости замены вашего клапана или нет.Поворотные затворы изнашиваются неравномерно, некоторые изнашиваются с одной стороны, а не с другой;все зависит от обрабатываемого материала и условий применения.Одной из основных причин износа является продувка воздухом, что в основном означает, что поворотный клапан не соответствует расчетной скорости подачи и, скорее всего, нуждается в скорой замене.
ТАК ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ С ИЗНОСОМ РОТАЦИОННОГО КЛАПАНА?
Производители делают все возможное, чтобы сделать поворотные клапаны более устойчивыми к истиранию.Например, фиксирован выбор другого способа уплотнения и способа подшипника.Они могут продлить срок службы поворотного клапана на несколько сотен процентов в различных приложениях по сравнению с более «базовыми» клапанами.Кроме того, продувка воздухом полости и продувка вала также защищают поворотный клапан от износа.
Однако еще одним аспектом, который слишком часто игнорируют как заказчики, так и производители, является конструкция самой конвейерной системы, питаемой клапанами.Самой большой переменной при износе является перепад давления сверху и снизу клапана.Чтобы добиться лучшей цены на систему, производители часто проектируют линии для работы при давлении 10-12 фунтов на квадратный дюйм в меньшей линии, которые могут работать при давлении 5-6 фунтов на кв.Думайте об этом как о наличии 3 полос движения против 4 полос для движения в час пик, если это помогает.Это экономит первоначальный капитал, но может стоить вам денег в долгосрочной перспективе, если учесть стоимость и время простоя, связанные с более частой заменой поворотного клапана.
Время публикации: 16 марта 2022 г.